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写真のようにアームを使って機械片側を持ち上げます。

POINT!

持ちあがったら「ジャッキスタンド」を置こう。

シリンダーの油漏れ等により予期せず機械が下がってくる可能性があります。
ここは車のタイヤ交換と同様念のため 「ウマ」を使いましょう。

機械わきについているニップルバルブを緩めて取り外します。

POINT!

機械によってバルブ部に蓋がある場合があります。

注意

ムクローラーを張るために内部に高い圧力がかかっていますので急に緩めるとグリスが飛び出してきます。
ここはゆっくり様子見しながら緩めていってください。

ニップルバルブを取り外すとグリスが出てきて自然にゴムクローラーが緩みます。

POINT!

あまり緩んでいない場合はゴムクローラーを前後に動かしたりアイドラを押したりしてみましょう。

取り外したニップルバルブはパーツクリーナーできれいにしておきましょう。
写真の状態になればOKです。

金属パイプのような強度がある棒を機械内側から差し込みテコの原理を利用して機械外側へ押し出しましょう。

POINT!

ゴムクローラーが機械から外せたらアイドラ等にゆがみや破損がないか確認しましょう。
見た目以上に実際手で回してみた方がわかりやすいです。

注意

アイドラは簡単に取外しができます。
重量が重いので足元に落とさないよう気を付けてください。
問題なければそのまま使用できますので点検が終わったらアイドラは元に戻しましょう。

取り外した時と逆の手順で作業していきます。

スプロケット（歯車）にひっかけ、アイドラ側はテコの原理で外側から内側に向かって取り付けます。この時ゴムクローラー内側の金属のライン（芯がね）がスプロケット（歯車）とアイドラに沿ってしっかり取り付けられているか確認してください。

POINT!

機種によってはゴムクローラーに進行方向がある場合があります。

取り外していたニップルバルブを規定トルクで取り付けしてグリスを入れます。

グリスを入れると徐々にゴムクローラーが張ってきます。
下部ローラーとゴムクローラーの中心部が10ｍｍから20ｍｍ程度になるまで張っていきます。

POINT!

使用する路面状況によって張る・緩める事もあります。
このあたりは車と一緒ですね。